HYPER

Обеспечивает снижение температуры фильтруемости для холодного запуска двигателя. Снижает температуру застывания (гелеобразования). Снижает предельную температуру фильтруемости. Улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива. Предотвращает образование ледяных пробок в фильтрах, топливопроводах и баке. Гарантирует холодный запуск двигателя при температурах до -45°C.Защищает фильтры от забивания парафинами даже после длительного простоя на морозе. Безопасна для топливной системы двигателя.

Обеспечивает снижение температуры фильтруемости для холодного запуска двигателя. Снижает температуру застывания (гелеобразования). Снижает предельную температуру фильтруемости. Улучшает низкотемпературные характеристики дизельного топлива. Предотвращает образование ледяных пробок в фильтрах, топливопроводах и баке. Гарантирует холодный запуск двигателя при температурах до -45°C.

Для быстрого обезжиривания и очистки различных деталей любой техники. Используется для очистки от масляных и жировых загрязнений деталей тормозной системы, коробки передач, сцепления и т. п. Быстро испаряется, не оставляет следов. Хорошо удаляет остатки смол и смазок. Обладает отличным проникающим действием. Не оставляет следов. Не содержит ацетона и хлора.

Для быстрого обезжиривания и очистки различных деталей любой техники. Используется для очистки от масляных и жировых загрязнений деталей тормозной системы, коробки передач, сцепления и т. п. Быстро испаряется, не оставляет следов. Хорошо удаляет остатки смол и смазок. Обладает отличным проникающим действием. Не оставляет следов. Не содержит ацетона и хлора.

Очистка и восстановление элементов двигателя от нагара. Эффективен против любых загрязнений. Восстанавливает работоспособность элементов двигателя. Подходит для карбюраторов, инжекторов и других элементов ДВС. Быстро устраняет нагар. Безопасен при правильном использовании.Удобен в применении.

Очиститель карбюратора/инжектора способствует оперативной и высокоэффективной очистке камер и каналов, а также дроссельной заслонки, жиклеров, клапанов. Обеспечивает восстановление легкого и плавного хода заслонки. Очиститель инжектора тщательно удаляет все загрязнения в полостях, что способствует нормализации работы устройства. Очиститель способен быстро и без проблем растворять имеющиеся загрязнения и отложения: нагар разной сложности, смолы, компоненты отработанных веществ, которые образовываются при длительной эксплуатации транспортного средства. Чистка может быть произведена без снятия узлов, что важно для большинства владельцев техники, поскольку ускоряет и упрощает ее обслуживание. Промывка с использованием аэрозольного баллончика проводится в несколько этапов для достижения максимального результата. Очистка начинается на холодном двигателе, с которого снимают воздушный фильтр. Аэрозоль равномерно распределяют по всей карбюраторной поверхности, акцентируя внимания на местах соединений. Автохимия после нанесения оставляется на некоторое время, что позволяет составу проникнуть во все нужные места. После этого очиститель дроссельной заслонки наносится повторно. При этом нужно поработать дросселем, что обеспечивает проникновение компонентов даже в труднодоступные места.

Очистка и восстановление элементов двигателя от нагара. Эффективен против любых загрязнений. Восстанавливает работоспособность элементов двигателя. Подходит для карбюраторов, инжекторов и других элементов ДВС. Быстро устраняет нагар. Безопасен при правильном использовании.Удобен в применении.

Очиститель тормозов можно использовать не только в качестве очистителя тормозной системы, но и для мойки двигателя, в качестве очистителя тормозных цилиндров, очистке тормозов любого авто и даже обезжиривателя и очистителя деталей! Он прекрасно удаляет медную смазку, очищает поверхность от грязи, масла, смазки, сажи, копоти и тормозной пыли, а также служит для очистки деталей трансмиссии и других частей автомобилей, станков и механизмов.

Очиститель тормозов можно использовать не только в качестве очистителя тормозной системы, но и для мойки двигателя, в качестве очистителя тормозных цилиндров, очистке тормозов любого авто и даже обезжиривателя и очистителя деталей! Он прекрасно удаляет медную смазку, очищает поверхность от грязи, масла, смазки, сажи, копоти и тормозной пыли, а также служит для очистки деталей трансмиссии и других частей автомобилей, станков и механизмов.

Очистка форсунок и топливной системы дизельного двигателя. Подходит для всех типов дизельных двигателей. Подходит для форсунок COMMON RAIL. Рекомендован к использованию каждые 3000-4000 км пробега. Преимущества: очищает форсунки дизельного двигателя. Уменьшает отложения на клапанах и в камерах сгорания. Увеличивает срок службы топливной аппаратуры. Сокращает расход топлива. Подходит для безразборной очистки системы впрыска топлива дизельных двигателей. Протестировано и одобрено Алтайским заводом прецизионных изделий (технический акт № 94/22).

Улучшить качество и получить максимальную отдачу от дизельного топлива. Обеспечить бесперебойную работу и увеличить ресурс двигателя. Сократить расходы на ТО и ремонт. Снижает расход топлива до 8% за счет улучшенного распределения топлива при впрыске. Защищает топливную систему от коррозии, отложений, отсекает конденсат, образует плёнку на трущихся механизмах форсунок и ТНВД. Удаляет отложения на форсунках и всей топливной магистрали. Увеличивает смазывающие свойства топлива на 30%. Защищает потребителя от кражи топлива за счёт использования красителя красного цвета. Увеличивает мощность до 13%. Облегчает пуск двигателя в холодное время.

Улучшить качество бензина. Обеспечить защиту топливной системы от коррозии и отложений. Очистить инжекторы, выпускные клапана и всю топливную магистраль от отложений. Обеспечивает увеличение октанового числа. Снижает расход топлива до 7%. Защищает топливную систему от коррозии и отложений. Защищает от образования нагара. Очищает отложения на инжекторах, выпускных клапанах, в камере сгорания и всей топливной магистрали. Защищает детали от преждевременного износа. Увеличивает мощность двигателя.Подходит для любых типов бензиновых двигателей.

Улучшить качество и получить максимальную отдачу от дизельного топлива. Обеспечить бесперебойную работу и увеличить ресурс двигателя. Сократить расходы на ТО и ремонт. Снижает расход топлива до 8% за счет улучшенного распределения топлива при впрыске. Защищает топливную систему от коррозии, отложений, отсекает конденсат, образует плёнку на трущихся механизмах форсунок и ТНВД. Удаляет отложения на форсунках и всей топливной магистрали. Увеличивает смазывающие свойства топлива на 30%. Защищает потребителя от кражи топлива за счёт использования красителя красного цвета. Увеличивает мощность до 13%. Облегчает пуск двигателя в холодное время.

Предназначено для нейтрализации влаги в топливе, имеет цель предотвращения образования конденсата и коррозии в системе подачи топлива. Предотвращает образование ледяных пробок в системе подачи топлива. Облегчая запуск двигателя в условиях резких перепадов температур. Подходит для всех модификаций бензиновых и дизельных двигателей, включая турбонаддув. Выводит конденсат из топливного бака и магистралей автомобиля. Безопасно для кислородных датчиков и каталитических нейтрализаторов.

Aplidium предназначена для промышленного смешивания с базовыми бензинами: АИ-80 ? Повышает до АИ-92 (+12 октановых чисел). АИ-92 ? Повышает до АИ-95 (+3 октановых числа). АИ-95 ? Повышает до АИ-98 (+3 октановых числа). АИ-98 ? Повышает до АИ-100 (+2 октановых числа).

Aplidium предназначена для промышленного смешивания с базовыми бензинами: АИ-80 ? Повышает до АИ-92 (+12 октановых чисел). АИ-92 ? Повышает до АИ-95 (+3 октановых числа). АИ-95 ? Повышает до АИ-98 (+3 октановых числа). АИ-98 ? Повышает до АИ-100 (+2 октановых числа).

Hyper Fuel M1+ — это высокоэффективная добавка, созданная для улучшения характеристик топлива и защиты двигателя. Ее основная цель — повышение октанового числа бензина, что ведет к улучшению производительности и надежности работы двигателя.

Hyper Fuel M1+ — это высокоэффективная добавка, созданная для улучшения характеристик топлива и защиты двигателя. Ее основная цель — повышение октанового числа бензина, что ведет к улучшению производительности и надежности работы двигателя.